阿里山森林鐵路          72.7 km 

(里程自嘉義起)

嘉義 北門 竹崎 交力坪 奮起湖 神木 阿里山 沼平
0.0 1.6 14.2 34.9 45.8 69.6 71.4 72.7

 祝山線  祝山   6.25

 眠月線  石猴   9.26  (88.9.21地震後停駛至今)

               

(左)嘉義至奮起湖的去回票,因已無印刷長式的去回票,故以單程票加蓋去回戳章的方式代替(右)嘉義站發售的中興特快車票,形式為橘底紋綠字體 (感謝蔡長杰先生提供)

北門站 在90年初期站內仍有名片式車票,如中興特快,阿里山號,平快等車種,但卻無常態發售,往阿里山的車票多使用如紀念券般樣式的車票

(右)平快車短式去回票 (感謝蔡長杰先生提供)

竹崎站 購買此種加蓋到達站名的名片式車票,因剪斷線下段部分要繳回報帳的關係,並無法買到完整的樣式

交力坪站 此張是錯誤票 

阿里山森林鐵路的字印歪了

奮起湖站

神木 有段時間曾發售過薄紙票喔!

阿里山新站 曾於88.9.21地震震毀站房後停用,停用期間於新站發售之車票皆改由舊站沼平發售,但起站名並未更改,至96.9.13重建完成復站

沼平站 阿里山舊站的原名,一般通用的車票上並不會印有沼平的字樣,此張發售至阿里山新站和神木的薄紙票是少數的例外

         

祝山是全國海拔最高的火車站,營業時間通常只有清晨觀日出至結束後的短短幾小時,不過車站也是有發售薄紙票

眠月線石猴站在過去也有賣車票,但只有如上圖一般遊樂券形式車票,在921大地震路線震壞後,路線一直停駛至今