高鐵各式車票

 

    高鐵的車票亦為熱感應背磁式車票,除試車期間使用的試運轉票與通車首日的紀念票之車票底色不同外,現

   今一般通用票不分商務廂標準廂、單程或去回票、成人或優待票種,一律皆為橘色底,規格 8.5 x 5.4 公分的

   樣式,而且從車票正面隱約可見高鐵車頭流線造型的意象。高鐵車票設計上的一大缺點是必須背面朝上循固

   定方向插入自動驗票閘門,與一般直觀認為應正面朝上的方式不同 ( 台鐵背磁式車票、台北捷運過去的磁卡

   票皆為正面朝上方式,台鐵閘門系統甚至可不限方向插入車票 ) ,因此在通車初期必須不斷宣導以免民眾誤

   插,但還是時有出錯的情況出現。另外通過驗票閘門時需先取票才能通行亦是與其他鐵道系統互異,對於旅

   客使用習慣上甚為不便。至今票務系統與自動驗票系統的設計缺陷仍然是高鐵營運上的潛在問題。

      一般通用票

高鐵通車首日車票

 在通車日前三天(2007.1.2)起就已開放兩週內車票的預

 售,同時也因慶祝通車試營運,所有區間皆半價優惠

高鐵車票可免手續費的更換一次,

更換後新票上會加蓋「變更乙次」的戳章

台北站開業首日第一班營運列車101次車票

台北板橋間的票價亦是高鐵現有區間中最低的

台北站開業首日板橋至台北站車票

雖然台北站已先於2.14開放北上旅客下車,但車票上

  仍是印板橋到站,當時並未出現到站為台北的車票

自2007年11月12日開始實施的自由座制度,原預定票價折扣為對號座全票九三折,但推出前夕臨時改成

12月31日前八折促銷,以提高其吸引力(後又延至2008/ 2 /29)。自由座曾一度擴展至四節車廂,但目前

又恢復成三節。2010年7月1日起自由座的折扣又縮減成九七折,說實在已無特別吸引力。購買自由座車

     票可當日內不限車次搭乘,因此票面上少了列車班次、時刻及座位等資訊,顯得相當簡潔

 雙色優惠自2008年11月1日實施至2010年6月30日,不分

 平假日選定離峰部分車次票價65折(標記黃色)、部分車

 次85折(標記藍色)。此為高鐵至今實施期間最長的優惠

 方案。另外約於此時車票正面陸續改版,因旅客票卡插

 錯問題仍在,遂將背面朝上的標語置於正面強力提醒

 2009年暑假期間(7/1~8/31)推出四人同行一人免費方案

 此案還可與雙色優惠搭配使用,使票價最低可壓至四九

 折,非常划算。故一推出即獲得熱烈迴響,在網路上、

 車站內皆可見到不少乘客在湊人數買票,一時蔚為風潮

 購買此方案車票,會有一張車票上顯示 0 元,相當有趣

 在雙色優惠結束後,隨著暑假開始高鐵又於同年7月1日

 推出與旅行社合作的「樂園遊」方案,此方案需先向旅

 行社購買優惠套券($199),其中包括2張高鐵6折優惠券

 及門票、接駁車優惠券等。因未限定必須到遊樂園,不

 少人買來僅用優惠券購票,總量十萬套很快就搶購一空

 高鐵假期亦是與旅行社合作的方案之一,且至今仍在推

 行。此方案多以自由行為主,由旅客向高鐵指定旅行社

 購買飯店搭配,依據不同組合車票亦有不同折扣,而旅

 客通常需再自行安排飯店以外的行程。此組合方案會比

 分開購買車票及飯店住宿稍微划算一些

      便利商店代售車票

 2010年 2 月23日起高鐵首度與便利商店業者合作,於便利商店正式啟用代售車票服務,除一開始的全家超商外,

 4月起再加入統一超商( 7-11 ),至2011年 2 月再增加萊爾富超商,使高鐵的售票據點一口氣暴增至全國8500個以

 上,大幅提升旅客購票便利性。此種代售票是利用便利商店自有的電腦終端機所印出,因此有著明顯商標色彩,

 而通過驗票閘門時則是利用票面上的二維條碼進行感應,屬非接觸式的車票,相當先進。(圖檔縮放比例為40%)

      通車紀念票

高鐵公司在通車前夕開放購票首日特別發售了五萬張底圖為列車頭的紀念票,當日即銷售一空。

在其票面上有加印「紀念票」的字樣,但當日同時也出現一般票誤加印紀念票字樣及紀念票漏印

        該字樣的烏龍情況。不過由於紀念票亦為熱感應式車票,故仍有票面上字體不易保存的問題

      試運轉車票

在通車前的試車期間,高鐵公司曾招待員工眷屬及不少單位團體試乘,為模擬搭車的正式流程,

此期間亦有印製車票交由試乘者使用,票面上並註明「試運轉」。而在列車上也會有車長進行查

        票的動作,出站後試乘票則由閘門回收

      特殊乘車證

通車前夕因試乘單位及人數太多,為簡化作業流程,部分團體改使用這種簡易的乘車證,

此證僅註明有效期限為當日,並由試乘者自行黏貼身上供辨識。另亦有「貴賓乘車證」,

           為招待乘坐商務艙旅客用,此證大小為 11 x 7 公分