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暖暖站 80.11.16 改為招呼站
(感謝蔡長杰先生提供) |
(左)四腳亭在電腦化前到平溪線各站的普快票,幾乎都是剪斷線或稅值版樣式
(右)本站著名的錯誤票"限發售當日有效"印成了當日有"次"
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瑞芳站在82年底電腦化後,尚會不定時發售硬票;後站車票則約發售至深澳線停駛為止
(右張感謝蔡長杰先生提供)
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侯硐站過去是北部著名的大票倉,舊票尤以莒特,紅復種類之多為其代表,此張為很早就已絕版的至石城稅值票.102.12.10改回舊名猴硐,因站名變更之故,103.3.22起便不再發售硬票,全數繳回
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電腦化前的三貂嶺,這張可說是站內僅存的舊式車票,從票價多次的更改可見其存放許久 |
牡丹至平溪線大華的剪斷線票,此款絕版後下一款直接變為一般版.
106.9.1 改為招呼站
108.5.2起又恢復成簡易站，但僅發售電腦票 |
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雙溪站 |
貢寮站 |
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福隆站電腦化前仍存有全台少見的莒興號車票,普快舊票反而很少,不過到平溪線十分的車票卻是站內少數的普快剪斷線版舊票 |
石城站
79.4.1 改為招呼站
此張為舊草嶺隧道因應觀光需求重新開放的活動中,於福隆站發售的紀念票(福隆石城來回各1張)
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(左張)大里至外澳的普通列車剪斷線版車票
民國70年2月起票面上的普通列車車種始改成
「普通,快車通用」沿用至今 |
大溪站
88年時原欲降為招呼站,經過地方爭取後才取消,也因此並未實施售票電腦化,持續發售名片式車票至106.9.1改為招呼站後結束
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108.5.2起又恢復成簡易站，但僅發售電腦票 |
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龜山站 |
外澳站 79.4.1 改為招呼站
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頭城站在過去每年遇搶孤活動,偶會不定時發售硬票以應付人潮,因此硬票一直留存至90年底,之後所剩全數站外焚燬,相當可惜 |
頂埔站
94.1.16 改為招呼站 |
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(左張)礁溪至台北普快稅值票
(右張)至十分的普列車票(感謝蔡長杰先生提供)
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四城站 左張為錯誤票,原應為「稅2元」結果印成了「稅元2元」 |
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宜蘭站 |
二結至三貂嶺的稅值票,有趣的數字站名組合
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中里站
80.9.1 改為招呼站.一般版與普列小字中孔版車票
(左張感謝連坤明先生 右張感謝蔡長杰先生提供) |
羅東站在快車等級廢除後,仍留有至縱貫線南部幾站的快車票充當普通車票使用,直到81年停售此張為到北迴線和平的普快剪斷線車票 |
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冬山站 |
新馬站 89.10.1 改為招呼站
(右張)昔日名為「聖湖站」所發售的車票
72.4.1 才改稱新馬站 (感謝蔡長杰先生提供) |
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(右張)蘇澳新站舊名「南聖湖站」時期所發售的車票 71.1.1
改稱今名蘇澳新站
(感謝連坤明先生提供) |
蘇澳站 |
